11月10日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“充电联盟”）发布10月充电桩运营数据。
2021年10月比2021年9月公共充电桩增加1.80万台，10月同比增长 59.4%。
截至2021年10月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩106.2万台， 其中直流充电桩43.6万台、交流充电桩62.6万台、交直流一体充电桩 406台。从2020年11月到2021年10月，月均新增公共类充电桩约3.30 万台。
公共充电基础设施建设区域较为集中
截止到2021年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有12家，分别为：星星充电运营23.9万台、特来电运营23.2万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营12.4万台、南方电网运营 4.1万台、依威能源运营3.4万台、汇充电运营2.3万台、上汽安悦运 营2.2万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.9万台、万马 爱充运营1.7万台、亨通·鼎充运营1.1万台。这12家运营商占总量 的91.7%，其余的运营商占总量的8.3%。
截至10月，全国充电站保有量7.5万座。广东、江苏、征集、北京、上海、上的、河北、四川、天津、湖北为TOP10省份。
广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建 TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.6%。
充电电量：TOP5运营商分别为特来电、星星充电、云快充、深圳车电网、 深圳巴士，占比达81.5%。（未涵盖国家电网、普天）
公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、浙江、 河南、上海、福建、安徽等省份，电量流向以公交车和乘用车为主， 环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
2021年10月全国充电总电量约10.15亿kWh，比上月减少0.46亿kWh， 同比增长42.5%，环比下降4.3%。
2021年1-10月，充电基础设施增量为57.2万台，公共充电基础设施增量 同比上涨69.8%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升147.0%。
截止2021年10月，全国充电基础设施累计数量为225.3万台，同比增加 50.4%。
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